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现在在研究精密北京行星减速机维修模式决策和预防性维护决策的基础上,总结出一套自动化行星减速机的养护方法。根据n42蜗杆减速机的具体情况,确定了主要零件的故障分布模型,维修方式和预防性维修周期。
在研究行星齿轮减速器维修模式决策和预防性维护决策的基础上,提出了减速机的维护策略。根据n42蜗杆减速器的具体情况,确定了主要零件的故障分布模型,维修方式和预防性维修周期。具体工作如下:
1)从维护决策在中国制造业中的重要作用入手,介绍了可靠性维护的发展历程,系统地分析了国内外可靠性维护的研究现状和发展趋势,总结了存在的一系列问题。维修决策的实际应用,并详细介绍了RCM的理论基础,原理,基本问题,关键技术和基础。该实施步骤为减速机的维修决策研究奠定了理论基础。
2)深入分析了n42蜗杆行星减速器主要部件的失效模式和影响。计算每个部件的致命性,并建立n42蜗杆减速器的故障分析故障树。通过对n42蜗杆减速器的FMECA和FTA分析,建立了n42蜗杆减速器的可靠性模型和可维护性模型。
3)从可靠性,可维护性和经济性三个方面考虑n42蜗轮蜗杆减速器中蜗轮和蜗轮的维护方式,采用层次分析法确定了蜗轮和蜗杆的主要维护方式。然后,随机给出一组蜗轮蜗杆的故障数据,并采用数学统计方法对其进行研究,确定蜗轮蜗杆的故障分布规律。然后,根据高效的预防性保养周期计算模型,确定了蜗轮蜗杆的保养周期。
4)开发了行星减速机的维修决策支持系统。系统可以完成减速机的基本信息管理,根据用户选择的影响因素确定减速机的维修方式,并根据选择的维修周期决策模型计算出减速机各部件的最佳预防性维修周期。由用户。
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