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如何解决精密北京行星减速机过早点蚀的问题。点蚀肯定与润滑油有关,并且也与还原剂材料密切相关。正常使用过程中会有一定的加工规范。另一点是齿轮接触不良造成的局部过载。齿轮的局部过载使实际接触应力大大超过齿轮材料的允许接触应力。一些齿轮不能达到完整的齿长接触,或者只能达到齿的一端,甚至不能以对角线接触。接下来,上海金川减速机将为我们详细阐述。
1,材料和处理规范的影响
齿轮材料的正确选择,使用负荷的匹配以及热处理硬度的选择和匹配也是影响早期点蚀的因素。
2,润滑油的影响
齿轮传动装置的润滑不合理和润滑剂的不合适的选择也是早点蚀的原因。防止减速机过早点蚀的方法如下
(1)齿轮减速器传动的合理润滑和选择合适的润滑剂。
(2)提高减速机的安装精度,保证齿轮的接触精度。
对于中央驱动减速器,如果在组装和安装过程中未进行充分研究,则左,右变速箱可能会不同步,并且负载分配效果很差。在这种情况下,传动齿轮的一侧可能无法承受负载,而传动齿轮的另一侧则过载(最高为设计载荷的2倍),这很容易在牙齿表面造成渐进性早期点蚀。
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